fbpx

محطة الخلط الميكانيكي

يتم استخدام محطة الخلط الميكانيكي من العلامة التجارية أوغورماك UĞURMAK في إعداد جميع أنواع المواد الميكانيكية المستخدمة في بناء الطرق وبناء مدرجات المطارات. يتم الحصول على هذه المادة الميكانيكية عن طريق خلط الزلط والحصى ومسحوق الحجر بحجم مناسب في محطة الخلط الميكانيكي مع كمية كافية من الماء.
من الضروري زيادة قوة تحمل الأرضية الموجودة والقضاء على الضغوط الداخلية، إن وجدت قبل تطبيق الأسفلت وذلك لمنع المشاكل مثل الانهيار والحفر والنقر. لضمان ذلك، يمكن وضع المواد الميكانيكية فقط على الأرضية الموجودة قبل تطبيق الأسفلت الساخن.
هذه الطبقة الأساسية التي سيتم وضعها قبل الأسفلت يجب أن تكون مناسبة للضغط. يتم تحديد نسب الخلط وفقا لنسبة مرور المواد بالنظر إلى نتائج تحليل الغربال لمدة 15 يوما. يجب عدم وجود مواد غريبة مثل الطين والطمي في طبقة المواد الميكانيكية. يجب استخدام الزلط والحصى القوي والنظيف.
هذه العملية لا توفر التعزيز فحسب بل ستزيل أيضا الحفر وحتى الخشونة على الأرض. كما أنه لا يتم استخدام مواد الأسفلت لملء هذه الحفر وسيتم تحقيق وفورات اقتصادية. حيث سيوفر ذلك فائدة كبيرة من حيث التكلفة الإجمالية.

مستودع الزلط والحصى
تحتوي مستودعات الزلط والحصى الباردة على أربع غرف مختلفة. يتم وضع شرائط الجرعات في منافذ هذه الغرف. تقوم أشرطة الجرعات بنقل المادة إلى شريط التجميع الموجود في نفس الوحدة. يتم دمج أربعة أحجام مختلفة من المواد بنسبة معينة في شريط التجميع. يتم نقل هذه المواد من حزام التجميع إلى حزام تغذية الخلاط ثم إلى الخلاط.

الخلاط
هي الماكينة التي تتم فيها صناعة الخليط. حجرة الخلط مغطاة بطبقات قابلة للاستبدال مقاومة للتآكل. ولديها عمود خلط مزدوج. يتم تثبيت أذرع الخلاط المصنوعة من الفولاذ المصبوب على العمود. الذي تم تصميمه بحيث لا يبقى أي جزء في غرفة الخلط لم يتم الوصول إليه. توجد فوهات عند نقاط خروج التوصيلات لتكوين تدفق مياه حتى تصل المياه إلى كل نقطة من المادة.

مستودع المخزون
المواد المختلطة في الخلاط تصل إلى مخزون المخزون مع ناقل الحزام. يغطي مستودع المخزون المزود بمخرج يتم التحكم فيه بضغط الهواء المواد مباشرة في الشاحنة تحتها.

صالة عرض

TOP