CONVOYEURS

Les convoyeurs à bande sont particulièrement efficaces pour le transport de matériaux en vrac tels que les minerais, la pierre, le sable et les grains à grande capacité et sur de longues distances. Un convoyeur à bande se compose d'une bande sans fin tendue entre deux tambours. Les convoyeurs à bande sont généralement la solution la plus appropriée lorsque le matériau d'empilage doit être transporté sur de longues distances sans s'arrêter. Ils sont utilisés horizontalement ou avec une faible pente. Le matériel à transporter peut être de la poussière, granulaire ou du touvenant.
Les convoyeurs à bande série UB de la marque UGURMAK ont une conception modulaire. Il facilite le transport et l'assemblage. C'est l'équipement qui relie les étapes d'un processus de concassage et de criblage. Ils participent au transport du matériel entre les machines et au stockage des produits finis classés selon leur taille en complétant le processus.

Le tambour auquel le système d'entraînement est connecté est appelé tambour d'entraînement. L'autre tambour, qui effectue généralement la tâche du tendeur et situé à l'autre extrémité du convoyeur, est appelé tambour tendeur ou tambour arrière. Le pneu de bande enroulé sur ces tambours est porté par le transporteur et les rouleaux de retour attachés au châssis. Pour éviter que la bande ne glisse à gauche ou à droite pendant ce transport, un rouleau de direction est installé dans les compartiments latéraux. Le matériel introduit dans la bande est transporté par ces tambours. Il y a une goulotte de chargement pour amener le matériel à la bande et une goulotte de décharge pour décharger le matériel de la bande.

• Il peut être conçue en 600, 800, 1000 et 1200 mm de largeur et longueur souhaitée. Il existe deux types de châssis de bande: le châssis NPU ou le châssis Sigma modulaire. Choix possible selon le lieu d'utilisation.
• Possiblité de fabrication de convoyeurs jusqu’ à 40 metre de longueur avec tension des boulons, et au-dela de 40 metre de longueur un tendeur lesté est utilisé.
• Il est conçue, selon la demande du client, avec des plate-formes de marche autour du convoyeur de façon unilatéral, double côté ou en U, pour suivre le fonctionnement et faciliter la maintenance et l'intervention.
• • Il existe un dispositif de nettoyage pour éliminer les déchets du matériel transporté par le tapis caoutchouc.
• • Frein mécanique connecté au tambour d'entraînement pour empêcher le matériel de glisser en arrière
• Il y a un interrupteur à corde tiré le long du chemin de marche pour faire un arrêt soudain dans les situations d'urgence.
• La sortie de poussière est empêchée par une fermeture à charnière conçue qui peut être ouverte et fermée facilement.
• Il peut être équipé d'équipements, selon la demande du client, de sécurité tels que limiteur de vitesse, commutateur d'enregistrement de bande, aimant, détecteur de métaux et séparateur magnétique.