SEKONDER DARBELİ KIRICI (SMK)

UĞURMAK marka SMK Serisi Sekonder Darbeli Kırıcılar, kireçtaşı, dolomit, granit ve bazalt gibi orta ve yüksek sertlikteki malzemeleri asfalt ve beton agregası iriliğine küçültebilir. Primer kırıcıdan gelen büyük boyuttaki malzeme doğrudan beslenebilir. Yüksek küçültme oranı sağlar. İlk yatırım ve işletme maliyetleri diğer kırıcı tiplerine göre daha düşük olduğundan kırma eleme tesislerinde en çok tercih edilen sekonder kırıcı tipidir. Tesisin tasarımına göre mobil, sabit çelik ayaklı, sabit beton ayaklı, sabit kızak şasili, ön elekli veya ön beslemeli olacak şekilde üretilebilirler.

SMK üç ana parçadan oluşur. Rotor, sabit alt gövde ve açılıp kapanabilir üst gövde. Üst gövde rotoru ve iç parçaları açığa çıkaracak kadar hidrolik mekanizmanın yardımıyla alt gövdeye sabitlenmiş bir mafsal etrafında dönerek açılır.

Alt gövde taşıyıcı şasiye sabit olarak bağlanır. Esas görevi rotoru taşımaktır. Ayrıca üst gövde, giriş oluğu ve bakım vinci mekanizması alt gövdeye montajlıdır.

SMK Serisi makinelerde ürün eğrisini ayarlamak için alt ve üst olmak üzere iki öğütücü çene mekanizması bulunur. Bu mekanizmalarda bulunan öğütücü parçaların rotora mesafelerinin değiştirilmesiyle istenilen ürün ebadı sağlanır.

Rotora verilen hareket sonucunda paletlerde yüksek miktarda kinetik enerji oluşur. Bu enerjiyle makineye beslenen malzemeye çok güçlü darbeler uygulanır. Bu darbe ile malzeme kırma plakalarına çarpar ve kırılır. Malzeme ilk kırma kademesinde rotor paletleriyle öğütücüler arasındaki mesafeden geçebilecek kadar küçültülür. Ardından ikinci ve üçüncü kırma kademelerinde rotor paletleriyle çene mekanizması arasındaki mesafeden geçecek kadar küçültülerek boşaltma oluğuna geçer.

Üst Çene

Üst gövdenin yanlarındaki kızaklar üzerinde hareket ederek rotor paletleriyle öğütücü plakalar arasındaki mesafe kademesiz olarak kolayca ayarlanabilir. Bu hareketi hidrolik mekanizmaya sahip ayar saplamaları sayesinde kolayca yapar.

Alt Çene

Alt çene üzerinde öğütücü plakalarla birlikte öğütücü profiller bulunur. Rotor paletlerine en yakın mesafeyi bu öğütücü profiller oluşturur. Yine hidrolik mekanizmayla mesafe ayarı kolayca yapılabilir.

Palet

Ters-Düz kullanılabilir. Kırılmaya karşı yüksek dayanım gösterir. Kendiliğinden merkezlenerek montajlanır. Özel kamalarla rotor gövdesine sıkı bir şekilde montajlanır. Yanal hareketlere karşı palet tutucularla sabitlenir. Bu sayede her durumunda yerini muhafaza eder.

Astarlar

Aşınmaya karşı dayanımı yüksek mangan alaşımlı çelik dökümden imal edilirler. Kolayca değiştirilebilmeleri için parçalı olarak üretilirler ve cıvata ile gövdeye bağlanırlar.

Rotor

Diskli kaynaktan oluşur. Isıl işlem uygulanır. Aşınmaya maruz kalabilecek kısımlar sert dolgu kaynağı ile güçlendirilir. Makine kasnağının karşı tarafında avare çalışan ve yük dağılımını dengelemeye yarayan kanalsız volan bulunmaktadır. Bu avare volan ile makine kasnağı ihtiyaç halinde yer değiştirilerek kayış kasnak sistemi yer değiştirilebilir.

Gövde

Kaynaklı tasarıma sahip kırıcı gövdesi yüksek dayanımı sayesinde uzun ömür sağlar. Alt gövde ve üst gövde olarak isimlendirilen iki ana yapıya sahiptir. Bunlardan alt gövde sabit olup, üst gövde açılıp kapanabilir. Açma kapama işlemi ise hidrolik silindirlerle yapılır. Ayrıca gövdenin her iki tarafında da bulunan gözetleme kapakları sayesinde hem ayar işleminin kontrolü sağlanır hem de aşınma parçalarının durumuna hızlıca bakılabilir.

• Yüksek Performans
• Aşınmaya dayanıklı paletler
• Aşınmaya dayanıklı pandüller
• Hidrolik silindirler yardımıyla kolay ve güvenli pandül ayarı
• Kolay ve hızlı bakım imkanı
• Hidrolik silindirler ile açılan gövde sayesinde paletlere ve astarlara kolay erişim
• Montaj kolaylığı
• Çalıştırma kolaylığı